Как разобрать катушку с задним фрикционом: разбираем вопрос

Cloudflare Ray ID: 63a8e7ae1fdb169d • Your IP : 195.64.208.251 • Performance & security by Cloudflare

В том случае если катушка не очищается таким составом, тогда можно воспользоваться промышленным метанолом или бензином. Для того чтобы удалить грязь в местах, куда трудно попасть, можно использовать ватную палочку. Важно, что очистка устройства облегчит его разборку.

Как разобрать и собрать

В первый раз при разборе абсолютно любого устройства важно запомнить, как снимались все детали. Их необходимо раскладывать в том порядке, в каком они были демонтированы, причём класть их необходимо слева направо. Это правило позволит не запутаться при сборке и собрать всё правильно. Второй способ правильно все собрать – фотографировать каждое действие, но нам он кажется более трудоемким и не таким наглядным.

Перед разбором рыболовной катушки её необходимо протереть от загрязнений влажным тампоном. Если загрязнение довольно сильное, то тогда используйте воду с добавлением мыльного раствора.

В том случае если катушка не очищается таким составом, тогда можно воспользоваться промышленным метанолом или бензином. Для того чтобы удалить грязь в местах, куда трудно попасть, можно использовать ватную палочку. Важно, что очистка устройства облегчит его разборку.

Если разбор был для обслуживания механизма, находящегося в рабочем состоянии, то тогда его достаточно почистить не доставая. В том случае, если он не работает, то тогда его детали необходимо извлечь. В ручке и роторе стоят подшипники, их количество варьируется, у каждой марки свое число. Как правило, механизм располагается в правой части катушки и легко достается без применения каких-либо инструментов.

Собираем катушку, начиная от последних действий, с проверкой порядка установки всех деталей.

После того, как элементы катушки очищены от старой смазки, следует обильно смазать все механические элементы новой смазкой. Не следует давать излишнее количество смазки, лучше от этого катушка работать не станет. После смазки собираем катушку в обратном порядке.

Но агрессивная среда – грязь, песок, вода – делают свое дело, и любая, даже самая дорогая катушка, начинает «шипеть», скрипеть и подавать другие «болезни». Если их не устранить своевременно – катушка прикажет долго жить. Кроме того, под корпус даже дорогих моделей как безынерционных, так и мультипликаторных катушек производитель очень часто кладет недостаточное количество смазки, в результате чего механизм катушки работает прктически «по сухому».

Поэтому своевременное обслуживание – залог долгих лет уверенной работы любой катушки. Однако перед тем, как качественно обслужить катушку, ее следует разобрать. В принципе, разборка безынерционной катушки с задним фрикционом не является архисложной процедурой, но определенные нюансы в ней есть. Как же правильно разобрать и почистить безынерционную катушку?

Прежде всего, следует снять шпулю катушки. Под ней видим стопор, зафиксированный на штоке. Его необходимо открутить для того, чтобы снять ротор. Весь механизм ротора и детали механизма заднего хода тщательно вычищаются от выработки и старой смазки, почерневшей от времени.

После того, как элементы катушки очищены от старой смазки, следует обильно смазать все механические элементы новой смазкой. Не следует давать излишнее количество смазки, лучше от этого катушка работать не станет. После смазки собираем катушку в обратном порядке.

Кроме того, особое внимание следует уделить механизму лесоукладывателя. Ролик лесоукладывателя подвержен попаданию мусора и заклиниванию. Из-за этого он останавливается в одном положении, перестает вращаться и вмиг пропиливается леской. Поэтому следует открутить гайку, фиксирующую механизм лесоукладывателя и тщательно промыть и смазать втулку или подшипник,на котором установлен сам ролик.

Помимо загрязнения механизма катушки во время рыбалки, происходит большое количество повреждений и поломок безынерционных катушек во время транспортировки. Чтобы этого не произошло, следует использовать всевозможные чехлы для катушек. В нашем магазине представлен большой ассортимент всевозможных чехлов и сумок для катушек, и если вопрос целости вашей «мясорубки» важен, рекомендуем обратить внимание на следующие модели:

Вступление — 00:00
Что понадобится? — 01:35
Разбираем катушку — 01:58
Важный нюанс — 03:43
Разбираем катушку — 04:07
Как собрать-разобрать фрикцион — 07:22
Разбираем катушку — 07:47
Смазываем детали — 11:00
Собираем катушку — 12:46

В этом видео мы покажем вам как разобрать, собрать и обслужить китайскую катушку с задним фрикционом. Мы расскажем какие части катушки смазать и как собрать обратно все разобранные детали.

Вступление — 00:00
Что понадобится? — 01:35
Разбираем катушку — 01:58
Важный нюанс — 03:43
Разбираем катушку — 04:07
Как собрать-разобрать фрикцион — 07:22
Разбираем катушку — 07:47
Смазываем детали — 11:00
Собираем катушку — 12:46

Видео КАК РАЗОБРАТЬ, СОБРАТЬ И ОБСЛУЖИТЬ КАТУШКУ | Катушка с задним фрикционом канала Подсекай

Cloudflare Ray ID: 63a8e7d659600c69 • Your IP : 195.64.208.251 • Performance & security by Cloudflare

Очень полезное видео по ремонту многих частей безынерционки, а также профилактике поломок.

Самые популярные проблемы и их ремонт

Все детали катушки для смазки

В зависимости от типа катушки и ее конструктивных особенностей, в процессе эксплуатации могут возникнуть проблемы, некоторые из которых несложно устранить самостоятельно. Рассмотрим принципы настройки более детально:

Карпфишинговые удилища с катушкамиКарпфишинг для начинающих – руководство, которое проложит путь в мир карповой ловли и крупных трофеев.

Руководство по съедобной резине – экспертная аналитика и подробный разбор лучших брендов и моделей ароматизированных приманок.

Не пробовали ловить на бомбарду? Попробуйте увлекательную спиннинговую снасть.

Для того чтобы разобрать механизм редуктора надо знать один секрет, которым пользуются практически все производители. Они прячут один или два шурупа крепящие крышку редуктора под декоративные элементы, не сняв которые невозможно разобрать катушку. По этому, прежде чем начать разбирать осмотрите внимательно катушку и все декоративные элементы. Найдите либо шурупы, либо заглушки, прикрывающие эти шурупы. После чего приступайте к разборке.

Разборка безынерционной катушки. Смазка редуктора.

Катушка состоит
  1. лесоукладчика со шпулей
  2. тормозной механизм
  3. редуктор
  4. корпус

Для того чтобы разобрать механизм редуктора надо знать один секрет, которым пользуются практически все производители. Они прячут один или два шурупа крепящие крышку редуктора под декоративные элементы, не сняв которые невозможно разобрать катушку. По этому, прежде чем начать разбирать осмотрите внимательно катушку и все декоративные элементы. Найдите либо шурупы, либо заглушки, прикрывающие эти шурупы. После чего приступайте к разборке.

  1. Разборка безынерционной катушки. Смазка редуктора.
  2. Порядок разборки редуктора.

ЧИСТКА и СМАЗКА рыболовной КАТУШКИ 🎣 профилактика рыболовной катушки Подробнее

КАК РАЗОБРАТЬ, СОБРАТЬ И ОБСЛУЖИТЬ КАТУШКУ | Катушка с задним фрикционом

Задний фрикцион рыболовной катушки. Подробнее

Задний фрикцион рыболовной катушки.

reel SIWEIDA C5A | разборка рыболовной катушки | disassemble fishing reel Подробнее

reel SIWEIDA C5A | разборка рыболовной катушки | disassemble fishing reel

РЕМОНТ БЕЗ ИНЕРЦИОННОЙ КАТУШКИ/ФРИКЦИОН. Подробнее

РЕМОНТ БЕЗ ИНЕРЦИОННОЙ КАТУШКИ/ФРИКЦИОН.

Регулировка шпули катушки с задним фрикционом Подробнее

Регулировка шпули катушки с задним фрикционом

ТО бюджетной катушки ZHIBO Poseidon — делать или нет? Подробнее

ТО бюджетной катушки ZHIBO Poseidon - делать или нет?

ЧИСТКА и СМАЗКА рыболовной КАТУШКИ 🎣 профилактика рыболовной катушки Подробнее

ЧИСТКА и СМАЗКА рыболовной КАТУШКИ 🎣 профилактика рыболовной катушки

Катушка Salmo Diamond ATX8, задний фрикцион — разбор-обзор-ТО. Подробнее

Катушка Salmo Diamond ATX8, задний фрикцион - разбор-обзор-ТО.

Профилактика рыболовной катушки. Чистка и смазка (HD) Подробнее

Профилактика рыболовной катушки. Чистка и смазка (HD)

Разборка катушки Cobra CB 240 Подробнее

Разборка катушки Cobra CB 240

Ремонт катушки Cobra CB640 Подробнее

Ремонт катушки Cobra CB640

Катушка Shimano Exage 3000MRC, задний фрикцион — разбор-обзор-ТО (катушка для левши). Подробнее

Катушка Shimano Exage 3000MRC, задний фрикцион - разбор-обзор-ТО (катушка для левши).

Обслуживание безинерционной катушки Подробнее

Обслуживание безинерционной катушки

Катушка с задним фрикционом В чем прикол? Подробнее

Катушка с задним фрикционом В чем прикол?

Обзор и разбор катушки Siweida Simple 4000 Подробнее

Обзор и разбор катушки Siweida Simple 4000

Вечный ролик лесоукладывателя катушки. Подробнее

Вечный ролик лесоукладывателя катушки.

Как почистить и смазать РЫБОЛОВНУЮ КАТУШКУ Подробнее

Как почистить и смазать РЫБОЛОВНУЮ КАТУШКУ

Профилактика катушек Shimano Подробнее

Профилактика катушек Shimano

Shimano Catana руководство по ремонту и апгрейдингу Подробнее

Shimano Catana руководство по ремонту и апгрейдингу

Как почистить ролик лесоукладывателя рыболовной катушки (HD) Подробнее

Cloudflare Ray ID: 63a8e7fb0e134c31 • Your IP : 195.64.208.251 • Performance & security by Cloudflare

Под блестящей ручкой флажкового тормоза находится практически такая же ручка, только черная. Ее надо снимать с осторожностью, т. к. под ней находится подпружиненая трещетка — малюсенькая деталь, которая при разборке вместе с пружиной норовит улететь в космос. Если смотреть на катушку сверху фрикционом к себе, то трещетка улетает вправо.

Между черной ручкой основного фрикциона и блестящим флажковым тормозом есть тонкое желтое кольцо.
Это кольцо нужно зажать ножницами, у которых в рукоятках есть зубцы для колки орехов. Зажимать надо через полотенце, чтобы не помять и не поцарапать кольцо. Ослабляем фрикцион, затем зажимаем кольцо и рукой крутим черную ручку основного фрикциона так, как будто затягиваем тормоз (левая резьба там). Кольцо должно оставаться неподвижным. Главное в этом деле — чуть сдвинуть, дальше будет легче идти.

После определенного момента свободный ход кончится, но черная ручка основного тормоза еще не будет сниматься. Чтобы открутить ее до конца, нужно будет сначала повращать ручку обратно, в сторону ослабления фрикциона ВМЕСТЕ С ЖЕЛТЫМ КОЛЬЦОМ. Потом уже можно будет опять зажать кольцо, открутить ручку до конца и снять ее.

Фрикцион разбираем ровно до того момента, как можно будет снять с корпуса блестящую накладку — под ней болт.

Под блестящей ручкой флажкового тормоза находится практически такая же ручка, только черная. Ее надо снимать с осторожностью, т. к. под ней находится подпружиненая трещетка — малюсенькая деталь, которая при разборке вместе с пружиной норовит улететь в космос. Если смотреть на катушку сверху фрикционом к себе, то трещетка улетает вправо.

После снятия блестящей накладки на корпусе все остальное разбирается также, как и у любая катушка с передним фрикционом (за исключением того, что ротор снимается позже — вместе со штоком).

Оцените статью
EkoBeeBook.ru
Добавить комментарий

Adblock
detector